Problémy vyplývajúce z trenia a opotrebovania mechanických častí

Problémy vyplývajúce z trenia a opotrebovania mechanických častí

Prečo prichádzame do diskusie o PVD náteroch? Tu je dôvod.

Chcete zlepšiť odolnosť proti opotrebovaniu mechanických častí a odolnosť voči abrázii, kontakt s IKS PVD teraz, môžeme vám ponúknuť plnú PVD poťahovú lištu , iks.pvd@foxmail.com

1. Trenie

Trenie je fenomén vzájomnej prekážky medzi povrchmi relatívne pohybujúcich sa objektov. Trieda môže byť rozdelená do nasledujúcich kategórií. Vnútorné trenie: fenomén vyskytujúci sa v rámci látky, ktorý zabraňuje relatívnemu pohybu molekúl. Vonkajšie trenie: fenomén vzájomnej prekážky medzi povrchmi relatívne pohyblivých objektov. Statické trenie: trenie iba s trendom relatívneho pohybu.4, dynamické trenie: trenie v procese relatívneho pohybu.5. Posuvné trenie: pohybová forma medzi povrchmi predmetov je relatívne posuvné trenie. Trecím trením: pohybom medzi povrchmi predmetov je relatívne valivé trenie.

2. Noste

Nosenie je strata alebo prenos materiálov na povrchu predmetov spôsobených trením. Výskum o opotrebovaní sa uskutočnil pomerne neskoro. Po teórii adhézie bola predložená v 50. rokoch 20. storočia, v 60-tych rokoch 20. storočia, na základe vývoja rôznych nástrojov na analýzu povrchu, bol výskum o opotrebovaní rýchlo vykonaný. Opotrebenie je trenie medzi pohyblivými dvojicami, čo vedie k postupnej strate alebo prenášanie povrchových materiálov.Prádlo môže ovplyvniť účinnosť stroja, znížiť spoľahlivosť práce, podporiť skoré vyradenie stroja.

Mechanické opotrebenie môže byť zhruba rozdelené do troch fáz: štartovanie - nové časti na začiatku používania vo všeobecnosti v tomto štádiu, vysoká miera opotrebenia, stála fáza opotrebenia - patrí do bežnej pracovnej fázy dielov so stabilným a nízkym opotrebením rýchlosť opotrebenia - stupeň, v ktorom sa majú diely vyradiť a rýchlosť opotrebenia sa prudko zvýši.Tieto tri stupne opotrebenia sú uvedené nižšie:

Podľa klasifikácie mechanizmu opotrebenia je možné ho všeobecne zhrnúť takto: 1. Abrazívne opotrebovanie, označované ako opotrebovanie, je opotrebovanie spôsobené voľnými tvrdými časticami alebo tvrdými obrysovými vrcholmi, ktoré vstupujú z vonkajšej strany trecieho povrchu; 2.2, opotrebenie spôsobené únavou, tiež známe ako korózia v piesku, je spôsobené pôsobením striedavého trenia, opakovanou deformáciou únavy materiálu spôsobenej opotrebovaním, 3, adhézne opotrebenie, tiež známe ako aglutinácia, keď trecí povrch pri každom bod interakcie medzi obrysmi vrcholu v dôsledku okamžitej teploty a tlaku, po "studenom zváraní" v relatívnom pohybe, materiál z povrchu na iný povrch, vytvára opotrebenie, 4 opotrebovanie erózie a unášaný prietokom tvrdého materiálu alebo častíc na povrchu trenia pod pôsobením nárazu kvapaliny spôsobeného opotrebovaním; 5 opotrebovanie korózie, keď je materiál trecieho povrchu v chemickom alebo elektrochemickom účinku prostredia spôsobený koróziou v relatívnom pohybe trecieho páru spôsobeného opotrebovaním je opotrebovanie korózie; Opotrebenie opotrebovaním sa vzťahuje na opotrebenie zložené z vyššie uvedených mechanizmov opotrebenia, keď je trecí pár v mikro-pohybe. Mikropohyp môže byť chápaný ako relatívny pohyb trecieho páru, ktorý nie je dostatočný na to, aby sa abrazívne častice roztrhli.

Trenie mechanických častí je univerzálne a nevyhnutné.Tričenie spôsobuje teplo, zvýšenie teploty a straty energie, čo vedie k strate a prenosu materiálov na kontaktnú plochu.Prádlo môže poškodiť tvar povrchu a veľkosť častí, znížiť účinnosť a spoľahlivosť strojov, až kým nedôjde k strate pôvodnej výkonnosti, aby spôsobil, že náhodný kus bude zničený náhle. V súčasnosti sa 1/3 ~ 1/2 energie v priemyselnom poli na svete konečne spotrebuje rôznymi spôsobmi. Približne 80% poškodenia dielov trecích strojov je spôsobené rôznymi formami opotrebovania. Ak sa môžeme pokúsiť o čo najviac znížiť zbytočnú spotrebu trenia, môžeme ušetriť veľa energie. Okrem toho najzraniteľnejšie časti mechanických výrobkov sú kvôli opotrebovaniu a roztrhnutiu nad hranicu vyradené a vymenené, ak dokáže regulovať a znižovať opotrebenie, znížiť frekvenciu údržby a náklady a môže ušetriť náklady na materiály potrebné na výrobu dielov, a ako postupovať tak, aby sa znížili mechanické časti trenie a opotrebenie sú rozhodujúce pre rozvoj priemyslu a ochranu životného prostredia.