Vákuové poťahovacie zariadenia Údržbové body po dlhom behu
Nov 08, 2017| Ak sa vákuové lakovacie zariadenie používa nepretržite viac ako 6 mesiacov, rýchlosť čerpania zariadenia na vákuové nanášanie bude samozrejme spomaliť, ako ho udržať? Tento článok hovorí hlavne o hlavných bodoch zariadenia na vákuové nanášanie po dlhej prevádzke.
Najprv musíme prepojiť potrubie do atmosféry, zaskrutkovať trysku, potom dutinu benzínového čerpadla a čistenie čerpadla, potom použiť prášok na opláchnutú vodu, až kým sa voda po nainštalovanom čerpadle nevyparí vložka, olej na čerpadlo, aby sa pridala nová difúzia a naplnila sa späť do novej váhy. Mala by sa venovať osobitná pozornosť tomuto zariadeniu na nanášanie povlakov pri reštarte, prvé pozorovanie časti difúzneho čerpadla je až 6 x 10 Pa, alebo je potrebné ho vytiecť. Skontrolujte, či je spojenie zapečatené, alebo krúžok s tesnením. Ak dôjde k vylúčeniu úniku plynu, ohrievač môže byť ohrievaný, v opačnom prípade dôjde k vyhoreniu oleja z difúzneho čerpadla, čo spôsobí, že sa nedostane do pracovného stavu.
Keď zariadenie na vákuové nanášanie nepretržite pumpuje mesiac, potrebujeme nahradiť nový olej, vyčerpať starý olej úplne vybité a potom pridať nový olej do určitej výšky. Neustále používajte viac ako pol roka, potom olej vo výveve by mal otvoriť olejový kryt, utrite nečistoty handričkou. Výrobcovia vákuových náterových zariadení, aby skontrolovali situáciu netesnosti, je zabezpečiť vakuové kontrolné opatrenia vákuového povlaku, stupeň vákua priamo ovplyvňuje efekt potiahnutia, takže je dôležitá detekcia úniku.
Všeobecná netesnosť vákuovej komory sa vytvára zo steny pred malým otvorom na spojovacej polohe alebo častiach trhlín vo ventilačnom systéme, pri čerpaní vákuovej komory poklesu tlaku, vnútorný a vonkajší tlak plynu z vákuovej komory tlak vysoký vonkajší prietok nízky tlak spôsobený redukciou vákua. Je veľmi dôležité robiť dobre detekciu netesností pre zariadenie na vákuové nanášanie. Existuje mnoho dôvodov na zníženie stupňa vákua. Preto by mal byť vyriešený účinok stabilizácie povlaku.